紫金山实验室：2025智能网联汽车内生安全技术蓝皮书

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智能网联汽车内生安全技术蓝皮书核心内容总结

《智能网联汽车内生安全技术蓝皮书》聚焦智能网联汽车的一体化安全挑战，提出了以“内生安全”为核心的解决方案，为行业提供了技术参考与实践指南。

智能网联汽车作为融合多领域技术的新一代交通工具，面临功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全的多重风险，且各类风险交织叠加，形成了复杂的一体化安全挑战。现有安全防御范式依赖经验知识库，难以应对“未知的未知”威胁，存在被动性与滞后性局限。全球范围内，各国均在推进智能网联汽车发展，形成了单车智能与车路协同并行等技术趋势，同时也推动了相关安全标准的完善。

安全测试是风险防控的基础，涵盖功能安全与预期功能安全测试、网络安全与数据安全测试等维度。通过故障注入、场景库构建、渗透测试、模糊测试等技术，结合SIL、HIL、VIL等多层次测试环境，可实现全生命周期的风险识别与量化。当前测试产业已形成多主体协同的生态，但仍面临测试完备性、环境构建、标准化及成本效率等共性挑战。

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安全防护技术体系围绕四大核心维度展开：功能安全通过冗余设计、诊断监控等技术防范系统故障风险；预期功能安全依托场景验证、多传感器融合等应对性能局限问题；网络安全构建车内实时防护、车路云一体化防御及全生命周期防护体系；数据安全则通过访问控制、加密脱敏等技术保障数据全生命周期安全。各类技术需协同发力，形成一体化防护能力。

内生安全理论为解决一体化安全挑战提供了创新路径。基于动态异构冗余（DHR）架构，通过动态性、多样性、冗余性三要素的融合，将复杂安全问题转化为可量化的可靠性问题，实现“事前可阻断-事中可防御-事后可溯源”的全生命周期防护。系列化软硬件产品，包括零部件检测工具平台、内生安全组件及安全记录产品，已在实践中验证了其有效性。

蓝皮书还提出政策建议，强调强化制造侧安全责任，推动内生安全技术标准化，构建市场激励与产业生态，助力技术规模化落地。内生安全技术的应用，将推动智能网联汽车安全体系从“补丁式防御”向“原生性安全”转型，为行业高质量发展提供坚实保障。

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发布于：广东省